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Goldcar France (Goldcar France S.A.R.L)

Bonjour, Je souhaite déposer une réclamation contre Goldcar France concernant une facturation de dommages que je conteste formellement à la suite d’une location de véhicule. Références du dossier : - Loueur : Goldcar France - Location : du 07/06/2026 au 13/06/2026 - Montant débité / réclamé : 674,20 € de frais de réparation + 55 € de frais de gestion, soit 729,20 € Goldcar m’a facturé deux dommages prétendument constatés lors de la restitution du véhicule : - Capot avant : 291,60 € - Porte arrière gauche : 382,60 € - Frais de gestion : 55 € Je conteste cette facturation pour les raisons suivantes: Lors de la prise en charge du véhicule à Nice, j’ai inspecté le véhicule et pris des photos avant de quitter les installations Goldcar. J’ai tout de suite constaté des petites marques, que l’agente Goldcar m’a indiqué que les petits dommages inférieurs à 5 cm n’étaient pas pris en compte par Goldcar et ne les a donc pas ajoutés sur l’état du véhicule. Lors de la restitution, l’agente Goldcar a identifié plusieurs dommages. J’ai contesté ces dommages sur place et indiqué que je disposais de photos prises lors de la prise en charge du véhicule. Après vérification de mes photos, un premier dommage initialement relevé par Goldcar a été reconnu comme préexistant et retiré. Concernant les deux autres dommages, correspondant au capot avant et à la porte arrière gauche, j’ai indiqué à l’agente que je recherchais les photos de départ correspondant aux zones concernées. L’agente m’a répondu qu’elle n’avait pas le temps d’attendre et que les dommages seraient tout de même enregistrés, en me renvoyant vers le service client. Le rapport de retour / check-in mentionnant ces deux dommages n’a jamais été signé par moi, précisément parce que je contestais les dommages et la manière dont l’inspection s’était déroulée. J’ai ensuite transmis via email à plusieurs reprises à Goldcar des photos prises au départ, montrant que les marques et rayures étaient déjà visibles sur le véhicule. Malgré mes demandes répétées, Goldcar n’a jamais fourni les éléments essentiels permettant de justifier la facturation : - aucune preuve de ma signature ou acceptation du rapport de retour ; - aucune clause contractuelle exacte prévoyant qu’un rapport de retour non signé et contesté sur place suffirait à engager définitivement ma responsabilité ; - aucune photographie avec règle, jauge, mesure ou repère objectif ; - aucune preuve objective que les marques alléguées dépassent le seuil applicable (>5cm); - aucune preuve que les dommages nécessitent réellement une réparation ou une remise en peinture ; - aucune comparaison contradictoire entre les photos Goldcar de retour et mes photos prises au départ ; - aucune preuve que les marques facturées sont nouvelles et distinctes de celles visibles sur mes photos de départ ; - aucune justification contractuelle précise des 55 € de frais de gestion. Goldcar m’a transmis un barème de dommages, mais ce barème ne prouve pas l’existence d’un dommage nouveau et facturable. Il permet seulement de chiffrer un dommage à condition que celui-ci soit préalablement établi, ce qui est précisément contesté. J’ai également signalé à Goldcar une contradiction entre les Conditions Générales et le barème transmis. Les Conditions Générales indiquent que les rayures inférieures à 5 cm relèvent de l’usure normale et ne sont pas facturables, tandis que le barème Goldcar prévoit une facturation des dommages de “Niveau 1” pour des rayures ou éraflures légères comprises entre 2 et 5 cm. Goldcar n’a jamais répondu clairement à cette contradiction, ni expliqué pourquoi le barème devrait prévaloir sur les Conditions Générales plus favorables au client. J’ai rappelé à Goldcar que, conformément à l’article 1353 du Code civil, celui qui réclame l’exécution d’une obligation doit la prouver. Il appartient donc à Goldcar de démontrer le bien-fondé de sa demande : dommage nouveau, caractère facturable, dimension exacte, nécessité de réparation, rattachement au barème et montant exigible. J’ai également rappelé qu’en cas d’ambiguïté dans un contrat d’adhésion rédigé par le professionnel, cette ambiguïté ne peut pas être interprétée exclusivement au détriment du consommateur. Après plusieurs échanges, Goldcar a maintenu sa position dans une réponse présentée comme définitive, sans jamais avoir analysé mes photos, ni répondu à mes demandes de preuves. Par la suite, Goldcar a débité ma carte bancaire du montant réclamé, malgré ma contestation formelle, documentée et répétée. Je considère cette facturation comme injustifiée, car elle repose principalement sur un rapport de retour non signé, contesté sur place, et non accompagné de preuves mesurées, objectives et contradictoires. Je demande donc à Goldcar : 1. le remboursement intégral des sommes débitées, soit 729,20 € ; ou, à défaut, 2. la production d’une preuve complète, objective et contradictoire démontrant que les dommages sont nouveaux, distincts de ceux visibles sur mes photos de départ, supérieurs au seuil applicable (>5cm), nécessitent une réparation ou remise en peinture, et peuvent être facturés sur la base d’un rapport non signé et contesté. En pièce-jointe le dossier complet comprenant : - contrat de location ; - rapport de retour non signé ; - photos Goldcar ; - photos prises au départ ; - barème des dommages transmis par Goldcar ; - échanges emails complets avec Goldcar ; - réponse définitive Goldcar ; - preuve du débit effectué. Je sollicite votre intervention afin d’obtenir le remboursement des frais contestés et une réponse motivée conforme aux éléments transmis.(voir plus)