Chantier non fini et trop perçu pour l'artisanJe partage ici mon expérience concernant une entreprise de travaux de rénovation (HOCHART – SIREN : 94138358000011).
Un devis a été signé courant novembre 2025 pour des travaux de rénovation à mon domicile à Leucate, avec une durée annoncée d’environ 3 mois.
Le chantier a bien démarré, mais a rapidement pris du retard puis s’est arrêté progressivement. Malgré plusieurs acomptes versés et paiement de matériel, pour un montant total de 15 380,77 €, les travaux restent aujourd’hui inachevés.
La présence sur le chantier a été irrégulière et aucun planning fiable n’a été respecté. Plusieurs relances n’ont pas permis de rétablir une situation normale.
Une réunion a eu lieu le 12/06/2026 avec un expert en bâtiment et l’artisan, sans reprise effective du chantier depuis. Une tentative de conciliation n’a pas abouti en raison de l’absence de l’artisan.
À ce jour, le chantier reste inachevé et aucune solution concrète n’a été mise en œuvre.
D’autres retours d’utilisateurs sur différentes plateformes font état de situations similaires, ce qui m’a amené à partager mon expérience ici.
Reponse a voter courrier recommande du 30 juil2026Description du problème
J’ai confié mon véhicule MINI One à la concession MINI Neubauer de Boulogne-Billancourt le 26 mai 2026 afin de réparer une fuite importante de liquide de refroidissement.
Un diagnostic constructeur facturé 400 € a été réalisé. Aucun bruit moteur n’a été mentionné dans le rapport de diagnostic, dans la vidéo d’inspection ou dans le devis initial.
J’ai accepté le devis de réparation de 2 195,77 € concernant les fuites constatées.
Après l’exécution des réparations, la concession m’a informée à deux reprises que mon véhicule était prêt à être restitué.
Quelques jours plus tard, la restitution a été annulée au motif de l’apparition d’un bruit moteur important. De nouveaux devis m’ont alors été proposés pour poursuivre le diagnostic.
La concession affirme aujourd’hui que ce bruit moteur existait avant la réparation, alors qu’aucun document établi avant ou lors du diagnostic constructeur ne le mentionne.
J’ai demandé qu’une expertise automobile indépendante soit organisée afin d’établir objectivement les faits.
En parallèle, la concession réclame désormais des frais de gardiennage de 235 € TTC par jour, alors qu’aucune clause relative à ces frais ne figure dans les documents que j’ai signés.
À ce jour, mon véhicule est immobilisé depuis plus d’un mois.
Je suis mère célibataire de deux enfants et je dirige seule une petite entreprise de fleuristerie. Cette immobilisation a des conséquences très importantes sur mon activité professionnelle et sur la situation financière de ma famille.
Je souhaite qu’une solution amiable soit trouvée rapidement.
Ce que j’attends du professionnel
Je demande :
l’organisation d’une expertise automobile véritablement indépendante, acceptée par les deux parties ;
la suspension des frais de gardiennage pendant l’examen du dossier ;
une prise en charge rapide de ce litige dans un esprit de bonne foi ;
la restitution d’un véhicule en parfait état de fonctionnement ou toute autre solution amiable conforme aux résultats de l’expertise.
Compte bloqué sans raisonJe souhaite signaler le blocage injustifié de mon compte professionnel chez Qonto depuis plus de deux semaines et demie. Malgré l’envoi immédiat des documents demandés (pièce d’identité et Kbis), mon compte reste bloqué sans explication ni délai de résolution. Cette situation a entraîné le rejet de prélèvements, empêche le paiement de mes salariés et de plusieurs factures, et met en péril l’activité de mon entreprise. J’ai constaté sur X et LinkedIn que de nombreux autres professionnels semblent rencontrer le même problème. Je demande que mon signalement reste anonyme afin d’éviter toute répercussion sur mon compte ou sur ma relation avec cet établissement.
copmte bloquéMon compte a été bloqué sans raisons apparentes le 1ier juin et malgré 2 demandes d'explications et de réouvertures du compte via le formulaire dédié je n'ai reçu aucunes réponses, aucunes explications justifiant ce blocage; je souhaite que mon compte soit réactivé pour récupérer mes annonces et ma cagnottes.
Impossible de me connecter à mon compteLorsque j'essaye de me connecter à mon compte, un SMS avec un numéro de confirmation est censé me parvenir sur mon portable pour confirmer mon identification. Après de multiples tentatives ce numéro ne m'est jamais transmis. Le service client de "leboncoin" me répond: " Après vérification auprès de notre service technique, nous constatons que nos SMS sont bien délivrés à votre numéro.
Je vous invite dans un premier temps à vérifier que ces SMS n'ont pas été bloqués/filtrés par des paramétrages de votre téléphone qui les identifieraient comme spams.
Si tel n'est pas le cas, veuillez vous rapprocher de votre opérateur car nous ne pourrons malheureusement pas intervenir de notre côté." Ce qui est étrange c'est d'autres sociétés utilisent le même procédé d'identification et je n'ai aucun problème de réception du SMS
Carte débitée - produit pas livréJ'ai commandé un produit le 20/06 - Ma carte a été débitée, le produit n'a pas été livré et Darty refuse de me rembourser. J'ai déjà fait une signalisation il y a une semaine, mais Darty ne m'a pas recontacté. Quant au SAV, il ne m'apporte aucune réponse sinon le refus de remboursement et me demande de patienter
Remboursement Bonjour, J'ai acheté un lit en février auprès d'Ikea il s'avère que celui-ci était défectueux. Ikea me la repris contre l'achat d'un autre qui était bien sûr moins cher. J'attends toujours le remboursement sur la différence j'ai contacté à plusieurs reprise Ikea rien n'y fait j'ai même envoyé un courrier recommandé à la direction d'Ikea rien n'y fait ils font la sourde oreille. Lorsque l'échange a été effectué j'ai demandé à obtenir le remboursement directement sur mon compte bancaire c'était convenu ainsi mais Ikea mon soi-disant envoyé un remboursement par avoir ce qui ne m'intéresse pas du tout et ce qui n'était pas convenu, si j'aurais su ça je n'aurais certainement pas repris le lit chez eux bien sûr cet avoir ne voit aucune trace sur mon compte client. C'est honteux
Installation de la fibreOrange se gargarise d'être le meilleur service aux clients. Mais depuis près de 2 ans , nous attendons qu'on nous installe la fibre. des poteaux" fibre "ont été installé qui longent notre résidence. Mais seuls les particuliers ont pu être connectés. Nous sommes une petite résidence et il faut installer une ligne aérienne. Rien ne se passe et l'ADSL est en cours de désinstallation. De plus un des anciens poteaux qui supporte ENEDIS et le cuivre/ADSL penche dangereusement dans la rue plus bas. Orange m'a fourni la box fibre qui traine depuis 1 an dans mon entrée! Orange m'annonce que la parabole ou la 5 G ne sont pas possibles au [* modéré] : mon adresse. UBUESQUE!!!
Que pouvez faire pour nous?
Merci!
a vous lire.
[* modéré]
Facturation contestée de dommages – Goldcar FranceBonjour,
Je souhaite déposer une réclamation contre Goldcar France concernant une facturation de dommages que je conteste formellement à la suite d’une location de véhicule.
Références du dossier :
- Loueur : Goldcar France
- Location : du 07/06/2026 au 13/06/2026
- Montant débité / réclamé : 674,20 € de frais de réparation + 55 € de frais de gestion, soit 729,20 €
Goldcar m’a facturé deux dommages prétendument constatés lors de la restitution du véhicule :
- Capot avant : 291,60 €
- Porte arrière gauche : 382,60 €
- Frais de gestion : 55 €
Je conteste cette facturation pour les raisons suivantes:
Lors de la prise en charge du véhicule à Nice, j’ai inspecté le véhicule et pris des photos avant de quitter les installations Goldcar. J’ai tout de suite constaté des petites marques, que l’agente Goldcar m’a indiqué que les petits dommages inférieurs à 5 cm n’étaient pas pris en compte par Goldcar et ne les a donc pas ajoutés sur l’état du véhicule.
Lors de la restitution, l’agente Goldcar a identifié plusieurs dommages. J’ai contesté ces dommages sur place et indiqué que je disposais de photos prises lors de la prise en charge du véhicule. Après vérification de mes photos, un premier dommage initialement relevé par Goldcar a été reconnu comme préexistant et retiré.
Concernant les deux autres dommages, correspondant au capot avant et à la porte arrière gauche, j’ai indiqué à l’agente que je recherchais les photos de départ correspondant aux zones concernées. L’agente m’a répondu qu’elle n’avait pas le temps d’attendre et que les dommages seraient tout de même enregistrés, en me renvoyant vers le service client.
Le rapport de retour / check-in mentionnant ces deux dommages n’a jamais été signé par moi, précisément parce que je contestais les dommages et la manière dont l’inspection s’était déroulée.
J’ai ensuite transmis via email à plusieurs reprises à Goldcar des photos prises au départ, montrant que les marques et rayures étaient déjà visibles sur le véhicule.
Malgré mes demandes répétées, Goldcar n’a jamais fourni les éléments essentiels permettant de justifier la facturation :
- aucune preuve de ma signature ou acceptation du rapport de retour ;
- aucune clause contractuelle exacte prévoyant qu’un rapport de retour non signé et contesté sur place suffirait à engager définitivement ma responsabilité ;
- aucune photographie avec règle, jauge, mesure ou repère objectif ;
- aucune preuve objective que les marques alléguées dépassent le seuil applicable (>5cm);
- aucune preuve que les dommages nécessitent réellement une réparation ou une remise en peinture ;
- aucune comparaison contradictoire entre les photos Goldcar de retour et mes photos prises au départ ;
- aucune preuve que les marques facturées sont nouvelles et distinctes de celles visibles sur mes photos de départ ;
- aucune justification contractuelle précise des 55 € de frais de gestion.
Goldcar m’a transmis un barème de dommages, mais ce barème ne prouve pas l’existence d’un dommage nouveau et facturable. Il permet seulement de chiffrer un dommage à condition que celui-ci soit préalablement établi, ce qui est précisément contesté.
J’ai également signalé à Goldcar une contradiction entre les Conditions Générales et le barème transmis. Les Conditions Générales indiquent que les rayures inférieures à 5 cm relèvent de l’usure normale et ne sont pas facturables, tandis que le barème Goldcar prévoit une facturation des dommages de “Niveau 1” pour des rayures ou éraflures légères comprises entre 2 et 5 cm. Goldcar n’a jamais répondu clairement à cette contradiction, ni expliqué pourquoi le barème devrait prévaloir sur les Conditions Générales plus favorables au client.
J’ai rappelé à Goldcar que, conformément à l’article 1353 du Code civil, celui qui réclame l’exécution d’une obligation doit la prouver. Il appartient donc à Goldcar de démontrer le bien-fondé de sa demande : dommage nouveau, caractère facturable, dimension exacte, nécessité de réparation, rattachement au barème et montant exigible.
J’ai également rappelé qu’en cas d’ambiguïté dans un contrat d’adhésion rédigé par le professionnel, cette ambiguïté ne peut pas être interprétée exclusivement au détriment du consommateur.
Après plusieurs échanges, Goldcar a maintenu sa position dans une réponse présentée comme définitive, sans jamais avoir analysé mes photos, ni répondu à mes demandes de preuves. Par la suite, Goldcar a débité ma carte bancaire du montant réclamé, malgré ma contestation formelle, documentée et répétée.
Je considère cette facturation comme injustifiée, car elle repose principalement sur un rapport de retour non signé, contesté sur place, et non accompagné de preuves mesurées, objectives et contradictoires.
Je demande donc à Goldcar :
1. le remboursement intégral des sommes débitées, soit 729,20 € ;
ou, à défaut,
2. la production d’une preuve complète, objective et contradictoire démontrant que les dommages sont nouveaux, distincts de ceux visibles sur mes photos de départ, supérieurs au seuil applicable (>5cm), nécessitent une réparation ou remise en peinture, et peuvent être facturés sur la base d’un rapport non signé et contesté.
En pièce-jointe le dossier complet comprenant :
- contrat de location ;
- rapport de retour non signé ;
- photos Goldcar ;
- photos prises au départ ;
- barème des dommages transmis par Goldcar ;
- échanges emails complets avec Goldcar ;
- réponse définitive Goldcar ;
- preuve du débit effectué.
Je sollicite votre intervention afin d’obtenir le remboursement des frais contestés et une réponse motivée conforme aux éléments transmis.
Detournement colisL’etiquette de suivi de mon colis a été arrachée et collée sur un autre colis.
Lors du retrait au guichet de la poste, la personne a scanné le code barre du mail avant de me donner le colis, ce qui a eu pour effet de changer le statut du colis en ́’livré’́. Mais constatant que le colis n'est pas à moi je l’ai laissé à la poste. Emballage Shein, de plus le colis avait aussi une autre étiquette au nom d’une autre personne.
J’ai obtenu un document de la poste signé pour réclamation.
Je souhaite un remboursement de la totalité de ma commande.
Comme preuve j’ai envoyé au service support de Tradeinn, la réclamation de la poste, ainsi que les photos du colis.
Je n’ai jalais été recontacté par eux.